Tachoreparatur Opel seit 1992 – das spricht für sich

Tachoreparatur am Opel bietet sich bei diversen Fehlern an

Opel Kombiinstrument instandsetzen vom Profi

Tachoreparatur Opel

Eine Reparatur des Tachos ist oftmals die wesentlich preisgünstigere Alternative zum Austausch der gesamten Tachoeinheit, dies betrifft nicht nur die Fahrzeugmarke Opel. Hier liegt man schnell mit mehreren Hundert Euro über den eigentlichen Reparaturkosten. Aber die Rechnung geht nur auf, wenn man die Tachoreparatur von einem Profi durchführen lässt. Hier stehen Erfahrung und Know how an erster Stelle. Auch das richtige Werkzeug sollte zur Hand sein, da man hier mit falschem Werkzeug schnell großen Schaden anrichten kann. Wir sind seit 1992 auf das gesamte Gebiet der Autoelektronik spezialisiert. Dies bezieht sich nicht nur auf die Tachoreparatur.

Reparatur des Tachos

Tachoreparatur Opel beim Defekt im Display vom Bordcomputer

Bordcomputer mit Pixelfehler

Bei einem Pixelfehler lassen sich die Anzeigen schlecht bis gar nicht mehr lesen, weil sie nicht mehr komplett angezeigt werden. Dies ist aber kein typisches Problem nur beim Opel, sondern es betrifft alle Fahrzeugmarken, wo moderne Tachos verbaut werden.

Fehler im CID-Display

Bei einem Fehler im CID-Farbdisplay, welches sich im Navigationssystem oder auch im Bordcomputer befindet, passiert es, dass das Display schlecht oder gar nicht mehr zu Lesen ist. Es kann dabei vorkommen, dass das Display weiß bleibt oder streifig dargestellt wird.

Defekt im Navigationssystem

Bei einem Defekt im Navigationssystem kann es vorkommen, dass das Navigationssystem komplett ausfällt. Es kann aber auch zu anderen Fehlern kommen, wie beispielsweise dass man die CD gar nicht erst ins Laufwerk eingelegt bekommt oder aber die CD nicht gelesen werden kann. Aber auch der Display kann soweit betroffen sein, dass man nichts mehr auf dem Display erkennen kann.

Steuergeräte defekt

Airbag-Steuergerät

Hier ist ein Defekt am Airbag-Steuergerät durch das Leuchten der Kontrolllampe ersichtlich. Natürlich kann man das Airbag-Steuergerät austauschen, aber in diesem Fall ist eine Reparatur wesentlich preiswerter als der Austausch.

ABS-Steuergerät defekt

Einen Defekt am ABS-Steuergerät merkt man auch durch das Leuchten der Kontrolllampe. Aber auch Fehlermeldungen, die nicht realistisch sind, werden immer wieder angezeigt. Aber auch Anzeigen können ausfallen. Dazu zählt beispielsweise die Anzeige der Geschwindigkeit.

Defekt im Motorsteuergerät

Das Motorsteuergerät sorgt für einen reibungslosen Ablauf im Motor. Ist das Motorsteuergerät defekt, läuft der Motor nicht mehr „rund“. Es kommt zu Aussetzern in der Zündung und das Fahrzeug kann ausgehen. Auch das Starten des Motors kann mit Schwierigkeiten verbunden sein.

Defekt im Pumpensteuergerät

Wenn in einem Fahrzeug das Pumpensteuergerät defekt ist, macht sich auch das durch unruhiges Fahren bemerkbar. Der Wagen ruckelt und es kann sogar soweit kommen, dass der Wagen während der Fahrt ausgeht oder gar nicht erst anspringt. Auch ein Leistungsabfall ist spürbar. Auch das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte weist auf einen Defekt im Pumpensteuergerät hin.

Defekt im Drucksensor: ABS-/ESP-Hydraulikaggregat defekt

Bei einem Defekt im Bremsdrucksensor bekommt man Fehlermeldungen über den Bordcomputer mitgeteilt.

Cabrio Verdeck-Steuergerät defekt

Wenn das Verdeck-Steuergerät im Opel defekt ist, kann es dazu kommen, dass sich das Verdeck nicht mehr richtig schließen und öffnen lässt.

Defekt im Kombiinstrument

Ein Defekt im Kombiinstrument stellt man meist dadurch fest, dass diverse Anzeigen nicht mehr richtig angezeigt werden, dass Zeiger hängen bleiben oder gar die Beleuchtung soweit ausfällt, dass man auf dem Tacho nichts mehr erkennen kann. Auch der Warnsummer kann von einem Defekt des Kombiinstrumentes betroffen sein.

Hier finden Sie die gängigsten Opel-Modelle:

 

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